Форум переехал!!!
Наш новый адрес:

http://pougorec.kamrbb.ru

 Отправлено: 09.02.10 23:05. Заголовок: Маркировка патронов Номера заводов.

ПИК ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ

С декабря 1936 г. патронные заводы входили в Народный комиссариат оборонной промышленности, разделенный в январе 1939 г. на четыре самостоятельных наркомата. При этом патронные заводы были переданы не в Наркомат боеприпасов (НКБ), а в Наркомат вооружения (НКВ). ТПЗ, получивший в конце 1936 года # 176, пришлось разделить на # 38 им. С.М. Кирова НКВ по производству патронов и завод # 176 НКБ по производству орудийных гильз. В патронном главке (3-е ГУ) было 49,1 тыс. рабочих, в него вошло и ЦКБ-44 в Марьиной Роще. В 1939 г. началось строительство патронных заводов во Владимире (# 303) и Рязани (# 304). В Новосибирске возводился комбинат # 179 НКБ, на котором предусматривалось и производство винтовочных патронов.

К надвигавшейся войне необходимо было увеличить выпуск боеприпасов. Для этого реконструировались действующие заводы, сокращался выпуск гражданской продукции (план по 3-му ГУ в январе 1941 г. составил менее 3% стоимости продукции) и строились новые предприятия. В марте-апреле 1941 г. состоялось решение о создании заводов # 524 и 529 в Калинине. Накануне войны по постановлению СНК и ЦК ВКП(б) от 6 июня 1941 г. в систему НКВ под производство патронов были переданы предприятия и стройки из других наркоматов, в основном легкой и местной промышленности. Так появились 11 новых патронных заводов (в Москве - # 537 и # 538, в Киеве - # 536 и # 545, в Вологде - # 535, в Ленинграде - # 539, в Витебске - # 540, в Харькове - # 541, в Днепропетровске - # 542, в Казани - # 543, в Глазове - # 544). Однако к началу Великой Отечественной войны большинство из них даже не успели принять в НКВ.

После нападения гитлеровской Германии на СССР лишь один из семи действующих патронных заводов - # 60 в Ворошиловграде (Луганске) - оказался на оккупированной территории. Но только одно из этих предприятий - завод # 3 в Ульяновске - не отправили в эвакуацию. Остальные пять располагались на коротком отрезке Москва-Тула длиной всего 170 км, и фронт подходил к ним вплотную. Довольно далеко продвинувшиеся строительства заводов в Рязани и Владимире также оказались в угрожаемой зоне. Таким образом, завод в Ульяновске оказался единственным, устойчиво работавшим патронным предприятием в конце 1941 г. и начале 1942 г. Он же снабжал "коллег" заготовками. Помогло то, что это был второй по размерам патронный завод с высоким уровнем автоматизации, заложенным здесь в предвоенные годы.

Другие предприятия, точнее, их отдельные производства по выпуску различных видов патронов, пришлось размещать на площадках заводов и строительства легкой и местной промышленности, в зданиях вузов и техникумов, подсобных помещениях типа гаражей и т.д. Сравнительно компактное оборудование удалось смонтировать и в столь неприспособленных местах и быстро наладить производство. К концу 1941 г. начали работать заводы # 60 во Фрунзе, # 17 в Барнауле, # 188 в Новосибирске, # 540 в Иркутске, # 541 в Челябинске, # 38 в Юрюзани, # 46 в Свердловске, # 529 в Новой Ляле, # 543 в Казани, # 545 в Чкаловске (Оренбург), а завод # 544 в Глазове вступил в строй в конце 1942 г. Новые заводы зачастую получали номера эвакуированных, но это не означает, например, что завод из Ворошиловграда целиком переехал во Фрунзе. Туда перевели только часть производства винтовочных патронов с легкой пулей и пистолетных патронов. Остальное оборудование с этого крупнейшего предприятия отправили на шесть других заводов, включая # 537 в Кирове, где освоили выпуск пулеметных лент. Изготовление биметалла из Тулы перешло на металлургический завод в Нытву (выпускал биметалл до войны), который получил # 54.

Начиная с 1942 г. на прежних площадках было частично восстановлено производство с использованием оставшегося оборудования и собранного с других предприятий. В 1943 г. организуются патронное ОКБ-44 в Москве и ЦКБ-3 патронного станкостроения в Подольске. В 1944 г. начал работать и завод # 270 в освобожденном Ворошиловграде. Почти все остальные возрожденные заводы также получили новые номера: # 539 в Туле, # 711 в Климовске, # 710 в Подольске, # 304 в Кунцеве. Строительства в Рязани и Владимире передали другим ведомствам. Во Владимире, например, появился завод колесных тракторов.